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°¡½º¿Âdz±â(IKU SERIES) |
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°¡½º ¿¬¼Ò¿¡ ÇÊ¿äÇÑ ¸ðµç ¾ÈÀüÀåÄ¡´Â ÀüÀÚµ¿À¸·Î °¡µ¿µÇ¸ç ¾ÈÀüº¸È£ÀåÄ¡´Â °ú¿ |
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¶Ç´Â PILOT ºÒ²ÉÀÌ ²¨Áú°æ¿ì ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î °¡½º°ø±ÞÀ» Â÷´Ü ½ÃŲ´Ù. |
| -
¿ÂµµÁ¶Àý±â¸¦ »ç¿ëÇÏ¿© ½Ç³» ¿Âµµ¸¦ ÀÚµ¿À¸·Î Á¶ÀýÇÏ¿© ÄèÀûÇÑ ½Ç³» ºÐÀ§±â¸¦ À¯Áö |
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DUCT°¡ ÇÊ¿ä¾øÀ¸¸ç ¿±³È¯±â·ÎºÎÅÍ Á÷dzÀÌ Àü´ÞµÇ¹Ç·Î °í¿È¿À²À» ¾òÀ»¼ö ÀÖÀ¸¸ç |
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¹× À¯Áö°ü¸®°¡ ½±´Ù. |
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¼³Ä¡ Àå¼Ò¿¡ µû¶ó õÁ¤,º®¸é, ½ºÅĵå½ÄÀ¸·Î °£´ÜÇÏ°Ô ¼³Ä¡ ÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù. |
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Ư¼ö ¿±³È¯±âÀÇ Ç¥¸éÀº ºÒ²ÉÀ¸·ÎºÎÅÍ ½Å¼ÓÇÑ ¿Àüµµ È¿°ú ¹× ¿À·§µ¿¾È º¸¿ÂÀ¯Áö |
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¼³°è µÇ¾úÀ¸¸ç ½Ç³»ÀÇ °ø±â¸¦ ÀçÀ¯ÀÔÇÏ¿© º¸´Ù ³ôÀº ¿È¿À²°ú ³ôÀº ¿¬·á Àý°¨ |
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È¿°ú¾òÀ» ¼ö ÀÖ´Ù. |
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Á¦Ç°Æ¯¼º |
| 1.
Direct spark Ignition ¹æ½Ä - spark°¡ ÀÏ¾î³ ÈÄ ¹ëºê°¡ ¿¸®¸é¼ ¹ö³Ê¿¡ Á¡ÈµÈ´Ù. |
| 2.
¹è±â¹æ½Ä |
| -
°Á¦¹è±â : ¿¬¼Ò°¡½º¸¦ °Á¦ÀûÀ¸·Î ½Ç¿Ü·Î ¹èÃâ½ÃÅ°´Â °Á¦ ¹è±âÆÒÀÌ ³»ÀåµÇ¾îÀÖÀ¸¸ç Pre-Purge ±â´ÉÀ¸·Î |
|
Æø¹ßÁ¡È¹æÁö ¹× ½Ç³»È¯°æÀ» ÄèÀûÇÏ°Ô ÇØÁØ´Ù. |
| -
°ú¿¹æÁö S/W : ¿±³È¯±â ³»ÀÇ ¿Âµµ°¡ ¼³Á¤¿Âµµ(82¡É)ÀÌ»óÀ¸·Î °ú¿µÇ¸é ÀÚµ¿À¸·Î °¡½º°¡ Â÷´ÜµÈ´Ù. |
| (À̶§
ÆÒÀº °è¼Ó °¡µ¿µÊ) |
| -
FLAME SENSOR : È¿°À» °ËÃâÇÏ¿© MAIN BURNER°¡ µ¿ÀÛÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ºÒ²É°¨Áö FLANE ROD°¡ ºÎÂøµÊ. |
| -
Pressure S/W : ¹è±âÆÒÀÇ ÀÌ»óÀ¯¹«¸¦ °ËÃâÇÏ¿© °¡½º¸¦ ÀÚµ¿Â÷´ÜÇÏ¸ç °¡µ¿ ÁßÁö½Ã Æó°¡½ºÀÇ ½Ç³»À¯ÀÔÀ» ¹æÁöÇÔ. |
| -
Á¤Àü½Ã °¡½ºÂ÷´ÜÀåÄ¡ : Àü±âÀÇ Á¤Àü½Ã ÀÚµ¿À¸·Î °¡½º¸¦ Â÷´ÜÇÏ´Â ÄÞºñ³×ÀÌ¼Ç ¹ëºê. |
| -
¸ðÅÍ °úºÎÇÏ Â÷´ÜÀåÄ¡ : ¹«ºÎÇÏ»óÅ ¶Ç´Â ¸ðÅÍ °úºÎÇϽà ÀÚµ¿À¸·Î Àü¿øÀ» Â÷´ÜÇÏ´ÂÀåÄ¡. |
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Á¦Ç°Àû¿ë |
| -
°øÀå, ±³È¸, ¾ÆÆÄÆ®Çü °øÀå, üÀ°°üµî |
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Á¦Ç°»ç¾ç |
| MODEL
| ¿·® (Kcal/hr) | °¡½º¼Òºñ·®
| Àü·Â¼Òºñ·® (w)
| Áß·® (kg) | dz·® (CMM)
| ¼Ûdz°Å¸® (M) | Á¦Ç°±Ô°Ý
| LNG(§©/hr
) | LPG(Kg/h) | (H)X(W)X(D)mm
| IKU
- 200 | 50,400 | 4.8 | 4.2 | 370 | 140 | 90 | 20 | 628x1,330x1,051 | IKU
- 300 | 70,000 | 6.66 | 5.83 | 640 | 190 | 108 | 20 | 819x1,330x1,155 | IKU
- 400 | 90,000 | 8.57 | 7.5 | 830 | 230 | 145 | 20 | 1076x1,330x1,155 |
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